«Внутренний GPS»
Лондонский аэропорт недавно установил систему наведения маршрута, которая работает как своего рода GPS в помещении, чтобы направлять клиентов вокруг здания с помощью своих смартфонов. Скоро мы увидим, как эта технология «голубой точки» используется во все более крупных коммерческих зданиях, таких как торговые центры и конференц-центры, чтобы помочь нам найти самый быстрый маршрут к пункту назначения, но также и направить нас на то, чтобы тратить больше денег.
Маяки внутри здания
Большинство пользователей смартфонов в настоящее время настолько привыкли к GPS, что может быть неприятно, обнаружить, что подобного способа навигации внутри большого здания не существует. Крыши и стены часто мешают спутниковым сигналам, что делает систему позиционирования общеизвестно неточной в помещениях, если не невозможной. Наилучшее решение, разработанное до сих пор для картирования больших внутренних помещений, - это размещение внутри здания серии маяков, которые посылают сигналы на устройства, такие как смартфоны, чтобы сообщить им, где они находятся.
Метод триангуляции в отслеживании сотовых телефонов
Существует определенный метод определения местоположения ваших мобильных телефонов с помощью метода, известного как метод триангуляции или также известный как измерение треугольников. Что такое метод триангуляции?
Основной принцип GPS
Опираясь на скорость радиосигналов, расстояние и местоположение от неизвестной точки могут быть оценены путем определения трех-четырех известных точек. В известных точках могут быть установлены антенны для оператора сотовой связи. Первая известная точка определяет расстояние до сотового телефона. Вторая известная точка затем сужает местоположение до двух точек. Третья известная точка затем используется для определения точного местоположения сотового телефона. По сути, концепция заключается в сужении точного местоположения сотового телефона путем устранения большой площади определенного местоположения для точного определения местоположения с помощью трех фильтров или трех известных точек. Две линии направления определяют область точки, а третья линия определяет точное местоположение.
Космические погодные явления влияют на GPS
Хорошо известно, что серьезные космические погодные явления, которые встречаются довольно редко, могут оказать негативное влияние на использование нами устройств с поддержкой глобальной системы позиционирования (GPS). Исследование показывает, что другая форма космической погоды, которая происходит ежедневно, может также вызвать проблемы для GPS. Таким образом, космические погодные явления влияют на GPS.
Широкое использование GPS
Знание того, как прогнозировать - или прогнозировать - эти ежедневные события в космической погоде, является ключом к защите тех людей и отраслей, которые полагаются на GPS. За последние несколько десятилетий осведомленность и использование GPS значительно возросли, несомненно, частично благодаря доступности и доступности автомобильных спутниковых навигационных систем и смартфонов с поддержкой GPS.
GPS-глушение
Одним из следствий глобального роста GPS и присущей ему способности отслеживать и записывать информацию является то, что люди чувствуют, что их конфиденциальность ограничена, а их движения записаны. В свою очередь, это создает стимул для них использовать единственную возможность отказа: незаконное глушение GPS.
Подавление сигнала GPS
Благодаря GPS мы теперь подключены и проинформированы способами, которые раньше были невозможны. В настоящее время он используется для многих приложений, которые никогда не предназначались для обслуживания, от приложений для смартфонов до высокоточных сетей геодезистов. Все хорошо. Но есть свидетельства того, что GPS становится жертвой собственного возмутительного успеха. На недавнем семинаре по уязвимости GPS, организованном Австралийским центром космических исследований, руководитель стратегических программ Airservices Australia (навигация), представил яркий пример этой проблемы.
NAVIXY VT-300 является многофункциональным GPS/GSM терминалом спутникового контроля за местонахождением подвижных объектов, обладающий расширенными возможностями дистанционного наблюдения за системами автомобиля.